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【ゆりかもめ】10年ぶりの乗車、初めての撮影

連日の猛暑で、不要不急の外出は控えたい今日この頃。で、この間はどうしても都心に出なければいけない用事があったので、それならついでにいっぺんに趣味も楽しもうとカメラを持つことにしました。今回の被写体はゆりかもめ。高校時代に日本科学未来館へ遊びに行って以来、およそ10年ぶりに乗りました。
ゆりかもめでは車両の世代交代が進んでおり、初代車両7000系も3分の2以上が既に姿を消しました。現在は後期に製造されたグループ(いわゆる7200系)が8本残っていますが、こちらも今年から2020年にかけて置き換えられる予定です。

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撮影地は手軽なお台場海浜公園にて。26本中8本となった7200系ですが、この日(17日)は少なくとも5本が日中も走っていたので、結構頻繁にその姿を見ることが出来ました。この第27編成は最終製造グループの1本で、正面の窓周りが白いのが特徴です。でも個人的には結構古臭いデザインだと思いました。ちなみに、一応乗客の顔にはモザイクをかけてあります。

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こちらは見慣れたスタイルで、先の最終製造グループと比較すると、前面よりも側面の差が大きいですね。個人的にはこの黒っぽい方がいかにもゆりかもめという感じで好みです。しかし、側面にある波状の外板(コルゲート)が今では時代を感じさせますね。いかにも1990年代という雰囲気です(つまり時代はそれだけ進んだわけだ)。

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もう1本の最終増備グループも走っていました。こちらは最後に投入された編成です。2006年製でまだ比較的新しいですから、一見するとこのグループが最後まで残りそう。しかし、検査期限の兼ね合いでそうはいかないかもしれません。

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あとは全部7300系。18本在籍していますけど、1枚撮れば十分です。もうちょい編成ごとに違いがあれば面白いんですがね…。この秋には新車7500系がデビューする予定ですが、多分7300系のマイナーチェンジ版になるのでしょう。


暑さで頭が回らなくなった上に、少し曇ってきたので撮影は終了。7000系はどのグループも外観はほとんど同じながら、製造年次によって前面の虹の模様が違うそうな。とはいえ、そこまで追いかける気はしなかったので、このくらいに留めておきました(もう半分以上廃車になってるからどの道手遅れ)。この後は豊洲まで乗り通してから帰りました。
10年ぶりにゆりかもめ乗って、小さい頃は年に1度か2度くらい、母親に連れられて乗った記憶が蘇りました。日本科学未来館とテレコムセンターのドコモタウン(既に閉館)で一日遊んだのは良い思い出です。久々に懐かしい気持ちになりました。

終点で話題の市場を見て現実に引き戻されましたがね。あれ小池サンどうするつもりでしょ?
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横浜→東京→多摩→倫敦
京急を中心に広く薄く撮影
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