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【西武】9000系撮影…手遅れになる前に

黄色一色の電車ばかりが走るというイメージだった西武鉄道ですが、最近はステンレス車両に押されて少しずつ減少中。黄色一色を纏う車両としては一番新しい9000系も、既に8本中3本が廃車になってしまいました。元々の本数が少ないこともあって、来年には姿を消しているかもしれません。ということで、先日は定番の江古田~南長崎で少し撮影。

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2016年から2代目L-trainとして運行されている9108Fをようやく撮れました。先代に比べると紺色が濃く、かなり黒色に近い印象でした。黄色やステンレスの銀色が多い西武線では結構目立つ存在…でしたが、最近は特別塗装車両が増えてきたこともあり、かつてほどのインパクトはありません(笑) さて、これで西武9000系は一通り撮れたから良しとしましょうか。

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この少し前にいつもの黄色い9000系が来たので、こちらも一応撮影。何年か前までと違い、新2000系との外観の差はほとんど無くなったように思います。省エネをアピールする前面ステッカーが無くなったのが大きいですね。

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「何年か前」の姿がこちら。前面ステッカーが非常に目立っていて、新2000系と同じ車体ながら識別は極めて容易でした。この写真を撮った時は、まだ側面も戸袋窓が塞がれていませんでした。これだけでもだいぶ雰囲気は変わります。

西武9000系は1993年登場の比較的新しい車両で、旧101系の足回りを流用して製造されました。2003年から2008年にかけて、制御装置をVVVFインバータ制御に換装する大規模な改造工事も行なわれています。しかし、台車など他の走行機器の老朽化が進んでいるためか、そこまで古くない車両ながら昨年から廃車が続出し、新2000系より先に全廃されそうな勢いです。
特筆すべきは、晩年になって特別塗装車がたくさん出現したことで、他にも赤いアレやピンクのコレが出てきて度肝を抜かれたことは記憶に新しいところ。但し後者は先日廃車のために横瀬へ回送されたそうですね。

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その9000系を置き換えているのが新鋭40000系。初めて見ましたが、案外悪くないデザインだと思いました。西武の車両は基本的にあまりパッとしないイメージですけど、これは一度くらい乗ってみたいです。

…とまあ久々の西武池袋線撮影はそこそこ楽しいものでした。毎回同じ撮影地で芸が無いとは思いつつも、なかなか他に良い場所が思いつかないんですよね…埼玉県内まで行くのはちょっと遠いしなあ。
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