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【JR東日本】復活した試作車+α

山手線からのE231系500番台の転入と、それに伴う在来車両の転出が続いている中央・総武緩行線。ここには1本だけE231系の試作車が在籍しており、度々運用から外れて武蔵小金井の車庫の片隅にいる姿が目撃されていましたが、昨日約2か月ぶりに営業運転に復帰しました。とはいえ、これも一時的なものですぐにまた離脱するのではないかと思います。
ということで、一枚くらいは撮ってみたいと思っていた試作車を撮影するべく、昨日は千葉まで行ってきました。また今日も2日連続で千葉県に行ってきたので、その写真も載せたいと思います。

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昨日は試作車を狙って前回と同じ西千葉~千葉の有名撮影地へ。足回りは量産車と結構違うみたいですが、外見はあまり変わりません。それにしても、3カ月前に比べると随分太陽が高くなったなあ…発色は前回の方が良かったと思いますが、あの時は動いていなかったので仕方ないですね。とりあえず、記録にはなったでしょうか。

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すぐ後ろには山手線から転属してきたE231系500番台が走っていたので、これも撮影。個人的には、山手線の黄緑帯よりもこの黄色い帯の方が似合っているのではないかと思います。はい、これでこの路線は当分撮らなくていいや(笑)

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今日は本八幡で255系を撮影。255系は本数が少なく、しかも運用範囲が限定されているので、やや撮りにくいイメージ。ちょっと古い車両ですが、最近機器更新を受けたため当面は活躍しそう…とはいえ、撮れるうちに撮っておきたかったのです。団体臨時列車等で他の路線にも顔を出してくれると良いのですが、そういうことはほとんどありません。

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すぐ後ろに迫っていたE217系も。別に腐るほどいて飽きるほど目にする車両ですが、快速「エアポート成田」という愛称は2週間後のダイヤ改正で廃止されてしまうので、一応撮ってみた次第です。

久々のJR撮影はこんな感じで可もなく不可もなく…でした。ここ最近は春らしく雲の多い日が続いているので、晴れ間を有効活用できたのは良かったと思います。尻切れトンボになっちゃいましたが今日はこの辺で。
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