【京急】800形819編成運用離脱…在籍編成数は遂に1桁へ

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新1000形1613編成が営業運転を開始したことに伴い、800形819編成が運用を離脱しました。残る800形はあと6連9本54両で、編成数ベースでは遂に1桁となってしまいました。同編成の最終運用は、久里浜に入庫する定番の43…のはずが、正午頃に日ノ出町駅で発生した人身事故の影響で運用は乱れに乱れ、43→(ダイヤ乱れ)→53(2)→53(3)→43でした。
巷では近々全廃となる2000形の話題でもちきりですが、800形もかなり勢力を縮小しています。


<在りし日の819編成>

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堀ノ内(2014.12.4):前回の検査は約3年前で、試運転は暗く冷たい雨の日に行なわれた。

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堀ノ内(2014.12.6):営業運転復帰初日の姿。再塗装されたばかりのツヤツヤな車体が目を引く。

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追浜~京急田浦(2015.6.4):毎度おなじみの撮影地にて。この日は梅雨入り直前で汗ばむ陽気だった。

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金沢文庫(2017.5.12):人身事故により、珍しい上大岡行として運転される姿。時間帯は違えど昨日も同じ姿が見られた。

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金沢文庫~能見台(2017.6.23):去年は梅雨入り後も晴れの日がやたら多く、6月下旬なのに朝ラッシュが撮影できた。

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馬堀海岸(2018.1.23):最後は一日走った後ひっそりと引退するはずが、この後ダイヤ乱れで右往左往する羽目に。


<819編成車歴>

    ↑浦賀
デハ819-1(東急車輛)
デハ819-2(東急車輛)
デハ819-3(東急車輛)
デハ819-4(東急車輛)
デハ819-5(東急車輛)

デハ819-6(東急車輛)
     品川↓

所属:新町検車区
新造:1981.4.1(中間3両は1982.3.10)
更新:1997.1.8
最終検査:2014.12.4(重要部検査)


ところで、1613編成を試しに一枚撮ってみましたが、ハイビームでご覧の有様でした。近日中に撮り直して参ります…。
※写真を差し替えました(1.25)
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